ちょっと変わったかがりびのイラスト

 ちょっと変わったイラストとは、裸やエロネタのイラストです。18歳未満の閲覧はご遠慮ください。  このブログには、外部提携も行っておりますが、提携サイトに画像などが出ている場合は、直ちに途切れさしていただきます。必ず問題になりますからね。  同人だけでなく同人以外のイラストも描いて投稿させていただきます。

タグ:電車

五反田発車直後
 フレッシュプリキュア!マイストーリー第6話。一方、祈里が乗車している山手線内回りの電車は、下車予定の1つ手前の駅「五反田」を発車した。その時、祈里が着席している座席の状況をみてみましょう!
 何と!座席は白詰草女子学院の学生ばかりになっております。他、周辺の扉付近なども含めて立席の学生もかなりいます。痴漢やスリ及びその他の不正行為する者たちとの対策により、特定の場所に集め、固めているようです。
 黄色い派手なブレザー制服だし、通学時、固まって行動した方が、悪い男たちが何もできないようにする効果はありますよ。 
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E233系
 フレッシュプリキュア!マイストーリー第6話。新宿駅中央線快速ホームへ上がって来た美希と麗子。黄色い電車が運転見合わせ となった場合でも通えるよう、定期券は中野まで購入しております。よって、行きは中野までノンストップ運転している中央線快速電車を乗車します。
 2009年当時から中央線快速電車は、E233系を使用しております。 
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新宿駅到着
 フレッシュプリキュア!マイストーリー第6話。ラブが台所で後片付けを手伝っている間、美希たちが乗車している山手線電車は新宿駅に到着した。この駅で中央線電車に乗り換える美希と麗子、及びこの駅で下車する圭太郎の3人は降車した。日本一の乗降客数を誇るこの駅は、入れ替わりが激しいです。
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山手線2009
 フレッシュプリキュア!マイストーリー第6話。巣鴨駅連絡通路を通ってJR駅舎に到着した美希たち4人。再度、改札を通って山手線内回りの電車に乗って新宿方面へ向かいます。
 2009年当時の巣鴨駅ホームに到着している当時の電車と美希、祈里、麗子3人の女子高生と共に描いてみました。当時の巣鴨駅ホームには、まだホームドアは設置されておりません。また、当時の車両は、内回り外回り共E231系500番台 です。
 2009年の他、1971年、1997年及び2017年当時のイラストも近々描く予定です。皆様、乞うご期待です! 
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美希も家路へ
 フレッシュプリキュア!マイストーリー第6話。美希も定期券経路と同じルートで帰宅します。池袋からJR山手線外回りに乗り、巣鴨で降り都営地下鉄に乗り換えて新高島平へ向かっております。イラストは、都営三田線6300形クロスシートのある初期車の車内です。
 このシーンが終わると、主題歌が流れるオープニングシーンへ突入します。 
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和希、下赤塚へ
 フレッシュプリキュア!マイストーリー第6話。池袋駅を出発した東武30000系による成増行き普通電車に乗車中の和希!その表情は、ビンタで顔が腫れ上がって泣いております。その後和希は、下赤塚まで乗車し、帰宅します。
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東武30000系
 フレッシュプリキュア!マイストーリー第6話。西武百貨店屋上で別れた美希と和希!行きは豊島園から西武電車に乗ってここへ来ましたが、帰りは2人共、経路が異なります。まず、美希は定期券があり、池袋が通り道であるので、JR東日本山手線電車乗って巣鴨へ向かい、巣鴨から都営地下鉄に乗り換えます。一方、和希は、家が下赤塚駅前界隈にありますので、東武東上線の普通電車に乗って下赤塚へ向かいます。イラストでは、和希が乗車予定の電車が到着しております。シルバーマルーンの通勤型電車30000系です。和希がこの電車列車の前の車両へ向かっている最中。発車アナウンスとメロディーが鳴り、慌てて乗り込んだ。鳴り止むと、この電車は発車した。
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発車待ち
 フレッシュプリキュア!マイストーリー第5話。各駅停車池袋行き電車に乗り込んだ美希と和希!このまま発車を待ちます。
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改札口通過2
 フレッシュプリキュア!マイストーリー第5話。豊島園駅に到着した美希と和希。ICカードを手にしていない和希だけ、券売機で池袋までの片道乗車券を購入します。2人、池袋へ行く目的は何なのか?
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岐阜路面電車復活の夢
 本日、2015年12月15日の早朝!妙な夢を見て眠ってしまった。岐阜で路面電車が復活する夢を!
 金華橋を歩いて渡っているとあれ?いつの間にか線路があり、西野町へ辿り着くと上屋付きの安全島があり、人がいっぱい電車を待っている。更に、足を伸ばすと、電車が姿を現し通過した。その電車は、最下部黒いラインが入った青いLRT風車体でT型パンタグラフの集電器を付けている。更に足を伸ばすと、金宝町まで線路が完成していて、付近の金公園でイベントが開催されている。試乗会であった。この路線は、JR岐阜駅~岐阜大学病院まで結ぶ計画。暫定完成区間の金宝町~西野町間で試乗会を行っていたのである。
 本当に実現すれば良いですけど、道路事情の観点から無理があります。路面電車全廃の決め手となったのは、安全島がJR岐阜駅と上芥見の2ヶ所しか設置を認められなかったことにあります。やっぱり、モノレールか新交通システムに頼るしかありません!とにかく、岐阜の都市交通の乗り物は、バスしか無く、manacaやTOICAが全く使えないことは、納得できない!manacaの使える乗り物が欲しい意思が、こんな夢を見させてしまったのかも。
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